“紙面”貨主在東方 數百頭仔豬違規入島后被運到澄邁 監管部門介入調查

　　2022年12月14日凌晨，在?？谛阌⒏郯l生一件蹊蹺事：由省外進入海南的一批仔豬，隨車動物檢疫合格證明顯示仔豬數量為320頭，但實際運載有640多頭；相關證明上寫著貨主為東方市八所鎮一家農民合作社。然而，司機從?？谛阌⒏鄢鰜砗髤s直奔澄邁縣永發鎮，兩地在不同方向，可謂“南轅北轍”。

　　上述仔豬到底從何地啟運入島？又如何堂而皇之從?？谛阌⒏垴偝?？到底有沒有經過動物檢疫？目前，澄邁縣有關部門已介入調查，海南省農業農村廳農業行政執法局已派員趕往當地會同辦案。

　　新海南客戶端、南海網、南國都市報記者 姜飛 文/圖

12月14日凌晨，澄邁永發鎮太位村附近一家養豬場，畜禽運輸車從省外運來數百頭仔豬停放在此。地面上疑為剛剛卸載下來仔豬。記者姜飛攝

　　“貨主”在東方八所 畜禽運輸車將640多頭仔豬運往澄邁永發

　　12月14日凌晨4:00左右，一輛車牌號為桂KU1125（黃牌）的畜禽運輸車，由廣東徐聞登船后到達?？谛阌⒏?。出港后，這輛裝載六七百頭活體仔豬的畜禽運輸車，徑直駛往澄邁縣永發鎮太位村附近一個偏僻養豬場，凌晨6時許，運仔豬的車輛到達，現場工人開始陸續卸載仔豬。

　　12月14日凌晨6時30分許，新海南客戶端、南海網、南國都市報記者接到爆料來到澄邁永發鎮太位村附近這家養豬場時，看到一輛裝滿仔豬的畜禽運輸車，分為上下三層，每層都又都擺放了一至三層用竹籠裝的仔豬。豬場附近的地面上，也有上百只仔豬疑剛從車上被卸載下來。這輛車核定最大運載量為18.17噸，記者現場粗略統計，車上仔豬數量約700頭，現場未發現這些仔豬耳朵上戴有耳標。

　　然而，這輛畜禽運輸車司機攜帶的動物檢疫合格證明（動物A）顯示，購買車上這批仔豬的貨主是位于東方市八所鎮的勵志種養殖農民專業合作社。東方和澄邁兩地相距很遠，且不是一個方向，這到底是怎么回事呢？

動物檢疫合格證明顯示仔豬數量與實際運載數量相差懸殊，圖中畜禽運輸車上裝了六七百頭仔豬。記者姜飛攝

　　動物檢疫合格證明所寫仔豬數量與實際運載數量相差懸殊

　　據舉報人提供的視頻顯示，上述畜禽運輸車啟運地點為廣西合浦縣，14日凌晨零時20分許由廣東徐聞登船過海。畜禽運輸車司機稱，仔豬是從廣西、廣東拉到海南，至于具體啟運地點他不清楚，自己只是接班司機。

　　這位司機通過手機向記者出示的一張動物檢疫合格證明顯示，動物檢疫合格證明由江西萬載縣動物衛生監督所簽發，簽發時間為2022年12月13日，用途為飼養，數量為320頭，與車上實際運載的仔豬數量相差懸殊。

動物檢疫合格證明顯示仔豬數量僅有320頭，與實際運載數量相差懸殊。記者姜飛攝

　　如果車輛啟運地點為廣西合浦，司機手上何來江西萬載縣動物衛生監督所簽發的證明？14日中午，記者與江西萬載縣動物衛生監督所官方獸醫李德福取得聯系，對方堅稱，上述仔豬由江西萬載啟運，啟運時間大概是13日上午10時左右。若李德福所言屬實，江西萬載至廣東徐聞距離約1200多公里，畜禽運輸車能夠在上午10時至當天晚上12時之間，花14小時抵達廣東徐聞嗎？

　　我國《道路交通安全法實施條例》第62條相關規定，連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘屬于違法行為，將面臨扣除12分的處罰。畜禽運輸車司機從江西萬載出發后，扣除中途休息時間，到達徐聞全程不足13小時，加上高速公路上的限速規定，畜禽運輸車要在12月13日晚12時之前從江西萬載到廣東徐聞，時間上太過牽強。

12月14日凌晨，澄邁永發鎮太位村附近養豬場，地面上疑為剛剛卸載下來仔豬。記者姜飛攝

　　“紙面”貨主證實近期未曾從省外購買仔豬 相關部門介入調查

　　記者采訪期間，現場一名男子稱，車上的仔豬是從江西運到海南的。當記者問及：“貨主”明明在東方八所，為何仔豬被運到澄邁永發？司機稱“臨時停一下，想再裝一些仔豬”。

　　前述畜禽運輸車司機提供的動物檢疫合格證明上寫著，貨主是東方市勵志種養殖農民專業合作社。然而，12月14日下午，東方市八所鎮勵志種養殖農民專業合作社法人代表陳鴻向向記者證實，最近幾天沒有從省外購買過仔豬。由此可見，畜禽運輸車司機提供的動物檢疫合格證明背后有貓膩。

　　據了解，動物運輸前進行嚴格的產地檢疫，對有效預防動物疫病傳播具有很重要的意義。

　　整車的仔豬啟運點到底在哪里？進入?？谛阌⒏酆蟠a頭動檢部門有沒有認真查驗？動物檢疫合格證明上的仔豬數量與實際運載仔豬數量相差懸殊，如此“貨不對板”為何能夠堂而皇之出港？新海南客戶端、南海網、南國都市報將繼續關注！

　　目前，澄邁縣有關部門接到舉報已介入調查，經過清點，畜禽運輸車上裝載了645頭仔豬。據了解，海南省農業農村廳農業行政執法局已派員趕往當地會同辦案。